धरती का स्वर्ग कहे जाने वाले कश्मीर में पहली बार वंदे भारत ट्रेन पहुंच गई है। आजादी के इतने साल बाद कश्मीर से बाहरी राज्यों के लिए रेल कनेक्टविटी का सपना सच हुआ है, जो देश और कश्मीर के लिए बड़ा दिन है। अब कश्मीर के लोगों के लिए जम्मू, दिल्ली और अन्य राज्यों के लिए रास्ते आसान हो जाएंगे। साथ ही कश्मीर जाने वाले लोगों के लिए भी यह रास्ता और आसान हो जाएगा।
सालों की कड़ी मेहनत और समर्पण और इंजीनियरिंग के कुछ चमत्कारों के बाद कश्मीर की रेल कनेक्टिविटी का सपना सच हो हुआ है। शनिवार को विशेष रूप से डिजाइन की गई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन अपना ट्रायल रन पूरा करते हुए कश्मीर के श्रीनगर रेलवे स्टेशन पर पहुंची। यह ट्रेन अपने पहले ट्रायल रन पर जम्मू के कटरा से शहर के बाहरी इलाके नौगाम में श्रीनगर स्टेशन पर पहुंची। जो शुक्रवार को जम्मू में थी।
नारे से गूंजा रेलवे स्टेशन
ट्रायल के दौरान जब वंदे भारत एक्सप्रेस सुबह 11:30 बजे स्टेशन पर पहुंची। इसका स्वागत ‘भारत माता की जय’ के नारे और भारतीय रेलवे की प्रशंसा के साथ किया गया। सुबह से ही बड़ी संख्या में लोग और रेलवे अधिकारी ट्रेन का इंतजार कर रहे थे, उनमें से कई ट्रेन में सवार अधिकारियों का स्वागत करने के लिए मालाएं लेकर चल रहे थे।
इन स्टेशनों के बीच से गुजरेगी यह ट्रेन
कटरा से श्रीनगर के बीच की दूरी 203 किमी है, और इस रास्ते में ट्रेन 38 सुरंगों और 927 पुलों से होकर गुजरेगी। सबसे लंबी सुरंग टी-50 है, जो 12.8 किमी लंबी है। पुलों की कुल लंबाई करीब 13 किमी और टनल की कुल लंबाई 119 किमी है, यानी इस रूट का आधा हिस्सा टनल से होकर गुजरता है।
यह सेमी हाईस्पीड ट्रेन 70 से 75 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलेगी। दोनों शहरों के बीच सात स्टेशन होंगे- रियासी, सवालकोट, संगलदान, रामबन, बनिहाल, काजीगुंज और बिजबेहरा। वंदे भारत एक्सप्रेस हफ्ते में छह दिन चलेी और 203 किमी का सफर तीन घंटे 10 मिनट में पूरा करेगी।
ट्रेन में मिलेंगी यह सुविधाएं
वंदे भारत एक्सप्रेस में पानी और बायो-टॉयलेट टैंक को जमने से रोकने के लिए उन्नत हीटिंग सिस्टम लगाए गए हैं। इसमें एयर-ब्रेक सिस्टम और गर्म हवा का संचार भी होगा, जो शून्य से नीचे के तापमान में सुचारू संचालन सुनिश्चित करेगा। अतिरिक्त संशोधनों में कठोर सर्दियों के दौरान ठंड को दूर करने के लिए विंडशील्ड में एम्बेडेड हीटिंग सिस्टम लगाए हैं।
हीटिंग फिलामेंट के साथ ट्रिपल-लेयर्ड विंडस्क्रीन बर्फबारी के दौरान भी ड्राइवर को स्पष्ट दृश्यता प्रदान करेगी। ये सभी यंत्र ट्रेन को माइनस 30 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम हैं। इसी के साथ रेलवे ने 272 किलोमीटर तक फैली उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना पूरी कर ली है।
इतना हो सकता है किराया
कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन के टिकट की कीमतों की पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन अनुमान है कि एसी चेयर कार का किराया लगभग 1,500-1,600 रुपये हो सकता है, जबकि एग्जीक्यूटिव चेयर कार का किराया 2,200-2,500 रुपये तक हो सकता है। इससे यात्रियों को कश्मीर के खूबसूरत नज़ारों का आनंद लेते हुए एक आरामदायक और शानदार यात्रा का अनुभव मिलेगा।
